Tendré la oportunidad de publicar los artículos que redacto en los voceros ACIDEL de la ONG Academia Científica de Investigación del Delito y en APEPOL de la asociación de Periodistas policiales del Perú
Cierta ruta que transito interdiario con mi vehículo me obliga a cruzar el Distrito de Lince (Lima-Perú). Hago esta crítica constructiva, por que el burgomaestre o Alcalde de Lince, lejos de evitar ser cómplice de los perjuicios en contra del parque automotor en general que transitan por su localidad, malográndoles específicamente los amortiguadores y autopartes de los vehículos, al samaquearse estos en tantos huecos que lucen las avenidas, jirones y calles de ese Distrito; está colocando en todas los cruceros que se le ocurre, los famosos rompemuelles, que según ha manifestado es para hacer respetar las señales de tránsito en lo que respecta a vías preferenciales. Sin tener en consideración que universalmente existen letreros preventivos para hacer cumplir estas disposiciones reguladoras del tránsito.
El Perú, para vergüenza ajena, es uno de los países del tercer mundo en el que se tienen que usar estas inusuales señales de tránsito preventivas, para avisar que mas adelante hay un rompemuelle. El Alcalde de Lince está realizando un gran desembolso de dinero, con cierto beneficio para sus arcas, para la ejecución de esta obra, que lejos de mejorar y/o hacer respetar las señales de tránsito, está ocasionando un malestar entre los usuarios de estas vías; en razón de que, muy aparte de tenerse que pasar estos elevados semitubos de cemento, dizque, para desminuirse la velocidad y cuyo hecho por si solos afectan a los amortiguadores de los vehículos, también se tiene que sortear los tremendos huecos que en las vías hay, y no sé por que motivos no se reparan en vez de gastar ese cemento en rompermuelles.
Yo me pregunto, por qué no asfalta las vías averiadas, que las hay en grandes cantidades en su distrito, en vez de hacer rompemuelles, con los cuales se está incrementando los factores que van en contra de la óptima presentación del parque automor de Lima.
Sin embargo, por otro lado, la municipalidad capitalina, nos está obligando a pasar las Revisiones Técnicas de los veículos para estar expeditos a transitar por las calles de Lima, cuando no se les obliga a los burgomaestres de los diferentes distritos de la gran capital a mejorar sus calles y calzadas, para que colaboren con este propósito.
NO ES JUSTA LA PROPUESTA????.
El Perú, para vergüenza ajena, es uno de los países del tercer mundo en el que se tienen que usar estas inusuales señales de tránsito preventivas, para avisar que mas adelante hay un rompemuelle. El Alcalde de Lince está realizando un gran desembolso de dinero, con cierto beneficio para sus arcas, para la ejecución de esta obra, que lejos de mejorar y/o hacer respetar las señales de tránsito, está ocasionando un malestar entre los usuarios de estas vías; en razón de que, muy aparte de tenerse que pasar estos elevados semitubos de cemento, dizque, para desminuirse la velocidad y cuyo hecho por si solos afectan a los amortiguadores de los vehículos, también se tiene que sortear los tremendos huecos que en las vías hay, y no sé por que motivos no se reparan en vez de gastar ese cemento en rompermuelles.
Yo me pregunto, por qué no asfalta las vías averiadas, que las hay en grandes cantidades en su distrito, en vez de hacer rompemuelles, con los cuales se está incrementando los factores que van en contra de la óptima presentación del parque automor de Lima.
Sin embargo, por otro lado, la municipalidad capitalina, nos está obligando a pasar las Revisiones Técnicas de los veículos para estar expeditos a transitar por las calles de Lima, cuando no se les obliga a los burgomaestres de los diferentes distritos de la gran capital a mejorar sus calles y calzadas, para que colaboren con este propósito.
NO ES JUSTA LA PROPUESTA????.
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